Mientras continúa la ampliación del proyecto Rosa Negra, la terminal alcanzó un nuevo hito operativo con la carga del buque “Aqualegacy”, que se convirtió en la centésima operación del nuevo muelle

En paralelo al avance de la tercera etapa del proyecto de ampliación Rosa Negra, OTAMERICA alcanzó un nuevo hito operativo al completar la operación número 100 del nuevo muelle, una marca que refleja el crecimiento sostenido de la actividad petrolera vinculada a la producción de Vaca Muerta.

El hito se concretó con la operación del buque tanque “Aqualegacy”, un Aframax de 250 metros de eslora y 120.290 toneladas de desplazamiento total, que operó en el Sitio 2 del nuevo muelle de OTAMERICA. Durante la maniobra se cargaron 111.600 metros cúbicos de petróleo crudo, con destino al puerto de Richmond, en Estados Unidos.

Desde la puesta en marcha del nuevo muelle, en junio del año pasado, y hasta la operación número 100, la terminal despachó un total de 8.101.595 metros cúbicos de crudo, incluyendo cargas de cabotaje y exportación. De ese volumen, 7.585.401 metros cúbicos correspondieron a exportaciones, mientras que 516.194 metros cúbicos fueron destinados a operaciones de cabotaje dentro del país. En el caso de las exportaciones, el Sitio 1 concentró 5.772.257 metros cúbicos cargados, mientras que el Sitio 2 registró 1.813.144 metros cúbicos. Por su parte, las operaciones de cabotaje alcanzaron 254.915 metros cúbicos en el Sitio 1 y 261.279 metros cúbicos en el Sitio 2.

La operación simboliza el crecimiento que experimentó la terminal desde la puesta en marcha de las nuevas instalaciones y confirma el rol cada vez más relevante de Puerto Rosales en la logística de exportación de crudo argentino.

Este hito se produce mientras la compañía avanza con la tercera etapa del proyecto Rosa Negra, una nueva ampliación que incorpora una posición adicional de amarre en el muelle y amplía la capacidad operativa para recibir buques de porte Panamax a Suezmax.

La Etapa 3 consiste en la extensión del muelle existente mediante una nueva posición con características similares a las del sitio exterior actualmente operativo. Con esta incorporación, la infraestructura portuaria adopta una configuración en “T”, dejando atrás el esquema original en “L” y permitiendo una mayor flexibilidad en la operatoria simultánea de buques de gran porte.

Este nuevo avance se suma a las etapas 1 y 2 del proyecto Rosa Negra, que ya se encuentran concluidas y plenamente operativas. Dichas fases incluyeron la construcción de un muelle de 2.000 metros de longitud con dos posiciones para buques Aframax y Suezmax, una nueva estación de bombeo, una subestación eléctrica y la ampliación integral de la infraestructura necesaria para el almacenamiento y despacho de crudo.

Actualmente, la terminal de OTAMERICA cuenta con 780.000 metros cúbicos de capacidad de almacenamiento y opera con habilitación plena de los organismos competentes. La expansión de la infraestructura se complementa además con el plan de profundización del canal que llevan adelante los Consorcios de Gestión de los puertos de Bahía Blanca y Puerto Rosales junto al Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, una obra clave para acompañar el crecimiento del tráfico petrolero.

La ampliación en curso consolida a Puerto Rosales como un eslabón central del midstream argentino, al fortalecer la conexión logística entre la producción de Vaca Muerta y los mercados internacionales. En ese contexto, la nueva posición de amarre aportará mayor respaldo estructural al sistema, ampliará las capacidades operativas existentes y mejorará la respuesta frente al aumento de las exportaciones de crudo.